『旧万世橋駅』…（其の３）

『万世橋高架橋　コア抜きレンガ』が展示されていた。

耐震補強工事の為の調査を行った際に
レンガの壁をくり抜いたら、
最大３メートルの厚さが…

あり得ない強固さ…。

関東大震災にも耐ええるのが
基準になっているのか？

こちらは、『旧万世橋駅　プラットホーム上屋基礎』。

古レールを転用しているとの事。
三鷹電車庫跨線橋と同じだ！